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作为一名安全员，要不断提高安全生产动态监控力度，积极查找安全生产中的安全隐患，采取切实可行的安全防范措施，把安全隐患消除在萌芽之中，杜绝安全事故的发生。下面是本站为大家带来的安全员先进事迹，希望能帮助到大家!
安全员先进事迹
男，43岁，1993年参加工作，至今已有十多年，在这么多年来实践工作中，他紧紧围绕矿逐年总体工作目标，全面贯彻党政各项方针、政策，结合本队工作实际，坚持“机电为生产服务”的原则，以推行6S管理为手段，加强设备检修力度，克服困难，创新管理，创新技术，不折不扣的完成好了各项安全生产任务。就拿去年5月至今来说，先后共排查机电设备事故隐患132条，落实安全生产责任项76条，制止严重不规范行为19次，事故发生率较去年同期下降了9%～11%，为我队的安全高效生产做出了突出贡献。
一、注重自身修养，提升专业水平
打铁先须自身硬。自韩建平参加工作以来，就埋下头来，一心一意学技术，立志要干一行、精一行。平时学习中，韩建平总是将理论学习与实际工作相结合，十几年来他认真研读了《矿山电工学》、《弱电管理》、《电钳维修》等教材，遇到不懂的地方，就随时记在本子上，实际工作
中虚心向身边师傅请教。由于学习方法得当，学习形式多样，他很快熟练掌握了各种电气设备的结构、性能和工作原理，成为了一名不可多得的“尖子生”。
二、强化安全管理，夯实安全基础。
安全是一切工作的重要前提。他深知从事设备检修，方方面面的工作细节比较复杂，环节多，安全管理需要更加细致。日常工作中，他严格要求分管工长各司其位，各负其责，既要做到分工明确，又要做到相互协作。一但发现问题隐患，立即采取有效措施进行整改，关键时刻就亲自操作，总是把最危险的工作留给自己。此外，他还严格要求职工按岗位标准化作业标准作业，严把安全质量关，确保全工段职工安全无事故，从而促进了班组整体水平的不断提升。特别是在去年,我队先后几次遇到过地质构造段等特殊困难的情况下，他身先士卒，带头苦干，带领检修班全体职工不畏艰难，发扬连续作战的精神，一上就是24小时，每月下来的出勤率总是在25个班以上，从而确保了所有设备的正常运行，实现了安全生产的正规循环。
三、合理组织用工，提高队伍素质。
他合理组织用工，以便做到人尽其才。让工作积极主动、业务能力强、技术水平高的职工多挣，让工作不积极、业务能力差、技术水平低的职工少挣甚至不挣，技术工人的工资有的时候都能超过工长，切实体现了多劳多得和按效分配的原则。通过这种机制，职工学技术、争先进的积极性得到了明显的提高，先后涌现出接管检修工杨军、电气检修工张新民等一批技术尖子。
他十分注重老工人的传、帮、带作用，在安排工作时，注意新老搭配，让老工人和新工人结对子，在工作中手把手地教，同时大胆地让新工人挑重担，将他们安排在重要的岗位上锻练，充分调动了新工人学技术的积极性、主动性。每当一批新工人入队后，他就专门把学电气专业的挑选出来，直接安排在设备检修的工作岗位上，有针对性的加强培训和现场技术指导，使他们尽快地适应了岗位工作，缓解了近年来出现的电气检修工严重短缺的现状。
四、培育市场理念，搞好班组核算。
检修工段是材料配件消耗大户，为此，他经常强调职工要“爱队如家、勤俭节约”。严格要求职工在作业过程中，能回收的必须回收，不能回收的必须说明情况，决不允许有浪费现象。对于在回收工作中表现好的职工，他都按规定给予一定奖励;对不按规定回收的，一经发现，都要根据实际情况严格处罚，决不滥用职权。在他的带领下，各个班组内形成了一种人人讲节约、个个有责任的良好的经营风气。同时，为进一步搞好班组核算，他建议队里专门制作了回收物件存放箱，避免了诸如五小电器、坏拖滚、电缆勾等小型物件在运输过程中的丢失现象，保证了按量回收。此外，他还要求职工在检修设备时必须做到认真、细致，及时把问题处理在最小程度，尽量避免大投入、大消耗，为降低全队成本指标的节约做出了积极贡献。
五、钻研业务技术，创新技术水平。
在工作实践中，他认真钻研业务技术，不断提高自身技术水平，积极为队里的技术改造出谋划策，为生产效率的不断提高做出了突出贡献。
一年多来，他先后参与开展了多项技术革新，促进了生产效率的提高。他先后成功进行了120掘进机超前支护工业性试验，掘锚一体机工业性试验。掘进面的临时支护一直困饶煤矿安全第一难题，他立足自身，改进了超前支护置换阀，油路冷却系统，实现了一割两排，三个循环6架棚的记录，为综掘临时支护进行了有益的探索。他还改进了掘锚机电液控制水路系统，掘进机升降油缸液压阀及管路，掘进机装煤系统，革新了掘锚操作工艺，首次使用了加长钻杆，加长了搅拌器，特殊钢带、快速螺母等工艺，有效的促进了生产效率的提高。
六、推行6S管理，提升管理水平。
当前公司、全矿上下正在大力开展企业文化创建活动，他深知这项工作带来的益处，在日常的工作中，他严格按照6S考评细则约束职工，规范职工的作业行为，要求职工干标准活、干放心活。他狠抓岗前仪式质量，要求职工要以良好的精神风貌对待岗前仪式，要体现出军事化管理的雷厉风行特色。对待职工的讲评，他严格要求大家必须把工作中的经验、教训、心得、体会讲出来，在促进自己提高的同时，也帮助他人提高。在全工段内部形成了相互学习、相互促进、相互提高、人人争当先进的良好氛围，提升了管理水平，促进了队伍建设。
有付出就有收获，韩建平同志就是这样凭着对工作的严谨、对安全的执着、对企业的忠诚，影响和感染着他身边的每一个人，从而锻造出一个强有力的战斗集体，取得一个个辉煌的成绩;正是有了这样能干事、干实事的好同志，也鼓励和鞭策着周围的同志为企业的腾飞、大集团的建设更加奋发拼搏!
安全员先进事迹
20XX年钢结构第二工程公司在集体和机械公司领导组织下，加大监督检查密度，加大对问题的查处程度，有效防范案件事故发生，
始终贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，突出“科学发展·安全发展”活动主题，结合集体“三层九中心”要求，大力宣传安全生产方针、政策、法律法规，强化员工安全生产法律意识。
今年钢结构第二工程公司整体安全生产形势基本实现了平稳有序，实现了安全生产平稳运行的良好态势，全年安全工作取得良好成绩。按照集团和公司的部署，认真贯彻落实上级有关各项文件精神，重视抓好车间和班组安全生产工作。把工作重点落实到基层，抓安全到车间、库房、班组。关于综合治理工作今年我分厂主要做了以下几个方面的工作：
1、加强安全综合治理工作的领导，健全完善管理制度，实施安全责任制。安全事故无小事。安全生产及综合治理工作面临的任务十分严峻。为此，我公司认识到加强安全生产工作的重要性，牢固树立安全第一的思想，增强责任意识和忧患意识，摒弃麻痹思想和侥幸心里，正确处理业务发展与安全生产、安全稳定的关系。继续贯彻“预防为主、安全第一”的工作方针，坚持以查防案件、杜绝安全事故为重点，大力提高员工的防范意识，扎实有效做好安全综合治理工作，制订了生产工作突发事件应急预案，并下发各部门，各车间本着“谁主管，谁负责”的原则，一级抓一级，年初由孟经理安排，认真落实安全生产责任制，签订了分厂与项目经理、车间主任的安全生产责任书;项目经理、车间主任再和各个施工人员签订使安全工作责任到人，落实到位。
2、 做好安全生产工作，制度是保证。面对新形式公司结合实际，在原来一些管理制度的基础上，制订、修改和完善了一系列防风险、防差错的规章制度。加强监督管理工作。进一步完善了防范风险分析例会。可以说，通过一系列制度的健全和完善，公司对风险防范工作建立了较为有效严密的制度，员工有章可依，有章可循，以制度来规范和约束工人的行为。
3、加大安全监督检查工作密度，狠抓规章制度的落实。我分厂根据集团和公司检查规定，开展日常巡查、专项检查。同时，成立安全检查小组，月底组织小组有关人员开展综合检查，包括现场安全管理和管理资料两部分。根据检查各项情况，每月综合进行一次考核评分，并将检查结果形成书面材料，召开安全管理分析会议。
检查过程中念好“严、细、实”三字经，检查监督做到严格规范;不走过场，仔细认真，不留死角;实事求是，不隐瞒，不护短，并力求做到“三个”不放过，即不查明原因作出处理不放过;不总结经验不放过;不提出整改措施不放过。对于违反制度。违章违纪的人或事，不论是谁、不论是否造成损失，都要受到批评教育，都要受到严肃处理。并切实在工作中一丝不苟认真按规定执行。
4、强化工作人员安全意识。在日常的生产过程中，我们坚持每天都进行安全检查为最基础的安全管理模式，在执行制度的同时，安全教育工作一天也没有放松，车间每天早上的班前会都必须结合昨天的安全问题和今天的生产重点讲安全，当天检查发现的安全问题现场对其操作人员具有针对性教育提示，多次出现类似问题的违规人员对其采取罚款措施，并采取合理的正确的纠正措施切实使安全措施落到了实处，同时车间主任做好会议记录存档。对于新进场员工严格执行三级教育，做到先培训后上岗。今年以来，在安全教育中，我们抓住职工队伍中存在的“安全工作听天由命，抓生产进度忽视安全”的错误认识，通过具体的事故案例、违章责任人现身说法等说理教育等多种形式，加大宣传声势，营造安全氛围。与此同时我们提出的“抓安全工作到底是为了谁?”、“安全与岗位”、“安全与效益”等方面的讨论，从而使员工的安全观念从要我安全转变为我要安全，进一步大大提高了职工的安全意识，激发了安全工作中人的主观能动性作用。
5、根据季节特点和实际工作，组织生产时先安排好安全工作。今年我们通过以往经验和查阅有关资料，用科学理论认真的分析换季给人的心理和生理、工作环境带来的不安全隐患，我们及时进行换季安全教育培训。针对不同季节的不同天气条件，采取有针对性的措施进行施工和作业。夏天是雨水较多的季节，同时夏天也是酷暑炎热的季节，针对这些特点我们单位及时对车间员工进行教育和学习培训，并采取很多措施进行应对，针对高温酷暑，食堂采取烧绿豆汤，办公室每天上下午定期购买冰棍和雪糕进行降温，以防止人员中暑，防止。同时安全管理人员加大检查力度，及时发现安全隐患，及时排除安全隐患，做到万无一失，安全生产。冬季低温严寒，雪霜较多，针对这个季节我们采取安全教育培训，采取防寒、防滑、防冻等措施应对各种安全突发事件。
6、规范分包工程的安全管理，严格审查分包队伍的安全生产条件
根据公司的要求，所有分包工程和外包队伍在签订合同的同时，及时签订安全生产责任书，确定和区分各自的责任，并按规定办理意外伤害保险，督促项目对施工人员进场的三级安全教育和安全技术交底，在例行检查时对外包队伍的安全生产动态监督管理，并落实各项安全防护措施。
7、继续加强对危险源和重点部位的监控管理，今后我们的加工车间和施工项目有点多面广的特点，为确保安全生产，加大对高空危险作业，吊装作业，焊接作业，下料切割作业，交叉作业，特别是施工部位的安全防护措施落实和监控管理，在各项施工过程中，对各个环节确定的重大危险源，要明确责任，落实到人，进行重点监控，做到发现隐患，及时解决，另外对施工现场中出现的危险较大的作业面，必须确定专人蹲点作业现场，检查和督促各项安全防护措施的落实及个人防护用品的正确使用，确保安全。
截止现在，伤亡事故为零，无重大安全事故，全年分厂发生轻伤事故三次，两起加工车间的砸伤事故，一起莒南义信升降机坠落事故，针对以上事故我厂认真分析原因，前两起事故属于操作人员违章造成的，莒南义信工地事故属于现场施工安全防护措施不到位，盲目施工，如果我们在使用土建物料升降机前检查，做好防护措施，此次事故可以避免发生，对于以上事故我厂已开展安全专题警示教育，利于班前班后会告诫职工，要加强自我警觉意识，搞好自我安全保护，并对项目施工管理加大监管力度;这三起安全事故在向我们警示：违规操作、习惯性违章和思想麻痹是安全生产的大敌，任何无视安全生产规章制度的行为都有可能导致悲剧的发生，做工作只有把安全放在首位，确保做到时时处处想安全，人人事事讲安全，才能保证企业经济效益的提高和健康发展。
今后安全工作的重点：多年来的安全工作管理经验告诉我们，今后我们厂安全工作重点应按照：主要在领导、核心在基层、重点在岗位、关键在员工这个指导思想，从以下“四点”抓起，即：从人员安全意识和安全技能抓起，从规范施工作业现场抓起、从消灭习惯性违章抓起、从提升管理人员素质抓起，切实在全厂形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态，使我们厂安全生产永远运行平稳。
安全员先进事迹
胡兵良，男，35岁，2014年2月加入中国共产党，现任浙江省交通工程建设集团金筑交通建设有限公司总经理助理。该同志自1996年参加工作以来，一直在施工第一线从事公路工程施工技术管理和项目管理工作。先后参加了甬台温高速公路黄岩段路面工程、九景高速公路p3标路面工程、上三高速公路25合同路面工程、甬台温高速公路临海杨梅至乐清
湖雾街路面整修工程、丽龙一级公路云和段一期路面工程、丽龙一级公路(改高速)云和段二期工程10合同、杭浦高速公路路面一合同等省内各大重点项目的建设。他在平凡的工作岗位上，默默无闻，脚踏实地，用实际行动和工作业绩践行了一个共产党员的操守和诺言。
胡兵良能始终坚持在思想上、政治上、行动上与党组织保持高度一致，工作中时刻不忘认真学习专业技术知识，深入钻研专业技术技能，从而养成了对工作高度负责的主人翁责任感。经过10余年的辛勤努力，他的工作技能和业务水平不断提高，并且取得了一个又一个可喜的成绩。他参与承建的全省各大交通建设工程均获得优良工程。因丽龙一级公路云和段一期路面工程的施工中成绩卓著，获得了中国公路建设行业协会2014年度公路工程"优秀项目经理"的光荣称号。
2014年5月20日，胡兵良临危受命担任浙江交通第三批派往青川抢险救灾突击队副队长，火速赶往四川地震重灾区广元青川县，带领突击队员抢通位于龙门山脉深处的宝罗公路9.7公里损毁段。
勇打前站的开路先锋来到灾区，余震不断，就在胡兵良同志到达的当天，青川又发生6.4级余震。在地处海拔上千米的宝罗公路白朝乡路段，看到原有的通村公路路基毁没，路面被埋，甚至有的地方数百米路面整体消失……救灾物资只能等待村民翻山越岭走50多里山路来取。山崩地裂，使四川广元山区的多条通村公路发生"粉碎性骨折"，许多灾民被困山中，生活困难。白朝乡兴隆村、兴房村等地3000余村民急盼道路抢通，作为一名共产党员，他心系灾区，情牵灾民，冲在了抢通灾区生命线的最前面。作为最先到达青川县的第三批浙江交通抢险突击队副队长，他顾不得长途跋涉后的劳累，首先察看地形，安排后继突击队员的食宿,然后立即和其他几名队员步行几十公里山路去抢通路段考察地形、进山踏勘，为正式施工做准备。第一天的踏勘从早上7点一直走到下午4点才到达塌方地点。塌方段山高林密、闷热潮湿，蚊虫毒蛇随处可见,他们只能手脚并用，艰难前行。由于踏勘详细，第一天，就初步选定了一条新的线路。接下来几天，他每天都早出晚归，来回走几十公里山路，凭借多年的施工经验，确定了施工线路的最终线位。他随身带着砍刀，和队友们硬是一刀一刀砍出了一条四公里长的小道，这就是震后拟建的新宝罗公路抢通段的雏形。几天下来，他浑身被蚊子咬出了一个个的红点，又痒又疼，身上还有因长时间在潮湿闷热环境中作业产生的湿疹，但是他丝毫不吭声，只是请队医进行简单处理后忘我地继续着他的工作。
心存大爱的抗震勇士胡兵良同志带领赴川抢险救灾突击队在余震不断、环境恶劣、供应保障不足的条件下，胆大心细保质量，为早日抢通灾区道路"生命线"进行着不懈的努力。因天气忽雨忽晴，施工路段不时有泥石流和石块从山上滚落，险象丛生。但一想到山里面还有3000灾民因为此路不通，要走一天的路程才能到青川县城领救灾物品，便顾不上危险，凭着自己熟练的专业技术知识和一名共产党员的高度责任感，克服时间紧、任务重、困难多、危险大等诸多不利因素，带领突击队员30余人，每天工作14个小时以上，始终和队员们并肩作战，饿了啃几口方便面或压缩饼干，困极了便席地而坐，背倚山体打个盹，醒来后又接着干。衣服不知被汗水和雨水湿透了多少回，几天下来，双眼熬得通红，浑身像散了架。然而他始终不言苦、不言累，沉着冷静地带领大家施工。
一丝不苟的筑路专家大部队上山正式施工后，胡兵良每天都要对路线的横、纵线形进行反复的检测,并且蹲点在施工现场指挥施工,有的时候短短十几米的路要反复填挖几次才能合格,他对工程技术和工程质量的要求总是超规范标准。在正式施工三天后，细心的他发现拟定路线的终点附近，由于余震，山体出现了大量裂缝。他反复踏勘改线,想方设法联系请教当地的地质专家，并在线型上设法绕开容易滑坡的危险地带。他一丝不苟的态度感染了队员,几天下来大家都知道应该以等级公路的标准来对待这条乡村公路，才能提高在这种特殊环境中施工的保险系数，确保公路施工质量。
样样兼管的当家人担任此次赴川抢险救灾突击队负责施工技术的副队长，他深知自己肩上的责任重大：工作强度大、头绪多。白天冒酷暑、顶烈日，不仅要深入施工现场了解施工中碰到的各种技术难题，指导并解决施工技术工作，还要和当地协调各方面关系，东奔西走，解决实际问题。在人员、设备不足的情况下，经常是收工后其他队员已经回去休息，他还在场地里带。